ANÁLISE DA VIABILIDADE TÉCNICO-ECONÔMICA DE IMPLANTAÇÃO DE RECICLAGEM DE PNEUS PARA PRODUÇÃO DE CBUQ EM TUCURUÍ (PA)

Resumo

O objetivo principal dessa pesquisa foi quantificar o descarte de pneus inservíveis e analisar a viabilidade técnico-econômica para a implantação do processo de reciclagem de pneus inservíveis na fabricação de agregado borracha na mistura asfáltica em uma usina de asfalto existente. Para tanto, mensurou-se o descarte de pneus inservíveis em janeiro de 2018 na cidade Tucuruí, PA e estimou-se o volume de descarte das cidades adjacentes. Na metodologia utilizada foram aplicados 98 questionários em 30 bairros onde se encontram os estabelecimentos que manuseiam pneus em janeiro de 2018. Para a utilização como insumo para a produção de asfalto, utilizou-se o traço da mistura asfáltica modificada desenvolvido por Coelho et al. (2011). Os resultados demonstraram um montante mensal de 1.664 pneus nas borracharias, 2.347 pneus nas lojas mecânicas, totalizando em 4.011 pneus no município. As cidades adjacentes apresentaram em sua estimativa, 8.031 pneus inservíveis. Para um quilômetro de mistura asfáltica de espessura de 3,5 centímetros será necessário utilizar aproximadamente 11,72 toneladas de agregado reciclado (8,79 toneladas de borracha e 2,93 toneladas de serragem de madeira), chegando a uma economia na compra de matéria-prima de R$ 56.075,41 por quilômetro. Conclui-se que os resultados dos três cenários são satisfatórios, as simulações do estudo foram apenas dos recursos disponíveis para a produção do agregado borracha gerado pelo município como um projeto pioneiro, com intuito que os outros municípios façam parte dessa identidade visual de cidade sustentável.