ORÇAMENTO DAS EMISSÕES DE GASES DE EFEITO ESTUFA ASSOCIADAS ÀS OBRAS RODOVIÁRIAS: METODOLOGIA GEETRANSPORT

Autores

  • José Pedro Francisconi Junior Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
  • Marcelo de Miranda Reis Instituto Militar de Engenharia (IME).
  • José Carlos Cesar Amorim Instituto Militar de Engenharia (IME).
  • Amir Mattar Valente Universidade federal de Santa Catarina (UFSC)
  • Isis Assoni Machado Francisco Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)

DOI:

https://doi.org/10.19177/rgsa.v9e22020453-482

Palavras-chave:

Emissões de GEE, Rodovia, Orçamento de emissões de GEE, Mudanças Climáticas.

Resumo

São analisados o desenvolvimento de uma metodologia para estimativa de emissões de gases de efeito estufa (GEE) em obras rodoviárias e sua aplicação na construção de uma rodovia localizada no Estado do Rio de Janeiro (Brasil). A metodologia, GEETRANSPORT, utiliza como base de cálculo as informações do projeto de engenharia rodoviária – padrão Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT). Como resultado, foi desenvolvida a metodologia para realização do orçamento das emissões de GEE no momento da execução da obra, característica ex-ante, de qualquer projeto de engenharia que utiliza as composições de serviços padrão DNIT. O GEETRANSPORT foi aplicado no projeto de engenharia de construção da BR 356/RJ com extensão de 12,5 km. Foi estimada a emissão de 4.002.183,34 kgCO2e, sendo as 3 maiores categorias de emissão as atividades relacionadas a terraplenagem (33 %), pavimentação (30 %) e transporte (29 %). Em conclusão, o uso do GEETRANSPORT proporciona aos tomadores de decisão informações para as fases de planejamento e projeto, com vistas a proporcionar empreendimentos de baixo carbono nas fases de construção e operação e pode ser facilmente adaptado para outros países com o uso das suas definições de composições dos serviços constantes nos projetos de engenharia.

Biografia do Autor

  • José Pedro Francisconi Junior, Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
    Mestre em Engenharia de Transportes. Consultor Técnico no Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans/UFSC).
  • Marcelo de Miranda Reis, Instituto Militar de Engenharia (IME).
    Doutor em Engenharia Civil. Professor do curso Mestrado em Engenharia de Transportes do Instituto Militar de Engenharia (IME).
  • José Carlos Cesar Amorim, Instituto Militar de Engenharia (IME).
    Doutor em Engenharia Hidráulica. Professor do curso Mestrado em Engenharia de Transportes do IME.
  • Amir Mattar Valente, Universidade federal de Santa Catarina (UFSC)
    Doutor em Engenharia de Produção. Professor na Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).
  • Isis Assoni Machado Francisco, Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
    Graduanda em Engenharia Sanitária e Ambiental (UFSC). Bolsista em meio ambiente no Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans/UFSC).

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Publicado

2020-07-17

Edição

v. 9 n. 2 (2020)

Seção

Artigos

Licença

Licença Creative Commons
O trabalho Revista Gestão & Sustentabilidade Ambiental foi licenciado com uma Licença Creative Commons - Atribuição - NãoComercial - CompartilhaIgual 3.0 Brasil.
Com base no trabalho disponível em www.portaldeperiodicos.unisul.br.

Como Citar

ORÇAMENTO DAS EMISSÕES DE GASES DE EFEITO ESTUFA ASSOCIADAS ÀS OBRAS RODOVIÁRIAS: METODOLOGIA GEETRANSPORT. (2020). Revista Gestão & Sustentabilidade Ambiental, 9(2), 453-482. https://doi.org/10.19177/rgsa.v9e22020453-482

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