USO DE ANÁLISE MULTICRITÉRIO PARA IDENTIFICAÇÃO DE ÁREAS POTENCIAIS PARA CONSTRUÇÃO DE MARINAS

Resumo

Esta pesquisa buscou o entendimento, planejamento e análise das atividades relacionadas à identificação de potenciais áreas para construção de marinas, tendo como área de estudo o município de Florianópolis-SC, local com grande aptidão ao turismo. Grande parte dessa aptidão está relacionada aos quase 70 km de extensão de praias e de outras áreas junto à natureza, que faz com que o turismo sazonal de verão seja intenso. Apesar da aptidão marítima, o município não explora adequadamente esses espaços, que poderiam ser úteis no transporte público e para a expansão do turismo náutico. Assim a partir dos conceitos explorados na revisão bibliográfica foi desenvolvido um método em ambiente de Sistemas de Informações Geográficas para análise de áreas costeiras visando a implantação de empreendimentos náuticos. De fato, o objetivo da pesquisa foi identificar geograficamente áreas propensas à implantação de marinas considerando a interferência antrópica e marinha. O método foi desenvolvido a partir das variáveis adotadas no modelo expressas em mapas temáticos. A edição e respectivo processamento dos dados geográficos de entrada ocorreram no ambiente de Sistema de Informações Geográficas e geraram-se dados derivados de interesse para a pesquisa. Os níveis temáticos (ambientais, legais, físico “terrestre e marinho”) manipulados no SIG, por meio do seu cruzamento, caracterizaram espacialmente as áreas potenciais para a implantação das marinas. O modelo de análise espacial adotado foi composto por três submodelos: Avaliação das Restrições Ambientais e de Infraestrutura, Identificação das Necessidades do Turismo Náutico e Identificação dos Aspectos Climáticos Incidentes. A lógica de cruzamento dos níveis temáticos foi estruturada pela teoria de álgebras Booleana e pelo “Analytical Hierarchy Process” (Análise Multicritério), sendo adotados pesos específicos para cada classe. O resultado se caracterizou na espacialidade de áreas que permitem ou não a construção das marinas, sendo ainda especificadas hierarquicamente quais áreas apresenta maior potencialidade para receber a marina segundo as variáveis adotadas pelo modelo. A partir do mapa final, o poder público municipal através da visualização espacial, baseado em princípios técnicos, terá melhores subsídios para analisar a implantação de empreendimentos náuticos.