SISTEMA DE RESERVAS PARA MEJORAR LA LOGÍSTICA DE CONTENEDORES VACÍOS CASO DE ESTUDIO DE UN ALMACÉN DE CONTENEDORES EN EL PERÚ

Autores/as

  • Mario Gustavo Chong Universidad del Pacífico
  • Rosa González Universidad de Los Andes
  • Álvaro Talavera Universidad del Pacífico
  • Erick Purizaga Universidad del Pacífico
  • Angélica Poquioma Universidad del Pacífico

DOI:

https://doi.org/10.19177/reen.v11e0I2018222-245

Palabras clave:

Operaciones, logística, estrategia

Resumen

La necesidad de optimizar el proceso operativo de un almacén para el despacho de contenedores de exportación motivó el presente estudio. El alcance tiene tres objetivos en el despacho de contenedores vacíos tipo reefer: primero, minimizar el tiempo de despacho que, actualmente, dura un promedio de tres horas, desde que el transporte del cliente ingresa al almacén, recibe el contenedor y se retira; segundo, mejorar en calidad el estado de entrega de los contenedores; y, tercero, lograr una reducción en los costos operativos del proceso de despacho

Biografía del autor/a

  • Mario Gustavo Chong, Universidad del Pacífico

    Facultad de Ingeniería

  • Rosa González, Universidad de Los Andes
    Facultad de Ingeniería
  • Álvaro Talavera, Universidad del Pacífico
    Facultad de Ingeniería
  • Erick Purizaga, Universidad del Pacífico
    Escuela de Postgrado
  • Angélica Poquioma, Universidad del Pacífico
    Escuela de Postgrado

Referencias

ADEX (2015). Adex Data Trade. Disponible en: . Acceso en: 30 set. 2017.

APM Terminals Callao SA. (2015). APM Terminals Callao SA. Disponible en: . Acceso en: 20 set. 2017.

APPROLOG. Ley para el incremento de la competitividad portuaria y de comercio exterior. Conferencia. Universidad del Pacífico. Lima, 15 de jul, 2015.

AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL (2014a). Estadísticas atendidas con grúas pórtico Disponible en: <http://www.apn.gob.pe/c/document_library/get_file?p_l_id=3873545&folderId=3873654&name=DLFE-12356.pdf>. Acceso en: 20 nov. 2017.

AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL (2014b). Plan Nacional de Desarrollo Portuario. Disponible en: <http://www.apn.gob.pe/c/document_library/get_file?p_l_id=58646&folderId=2039362&name=DLFE-9803.pdf>. Acceso en: 25 set. 2017.

BENAVIDES, R. Buenaventura: El salto al mercado global. Conferencia. Universidad del Pacífico. Lima, 25 de mar, 2015.

BOLETÍN SECTORIAL ADEX - Agropecuario y Agroindustrias (2015). Boletín Nº 15-04 - Data a febrero 2015. Boletín Nº 15-04 - Data a febrero 2015. <http://www.adexperu.org.pe/index.php/comercio-exterior-news>. Acceso en: 15 nov. 2017.

CHRISTOPHER, M. Logistics and Supply Chain Management: Strategies for reducing cost and improving service. United Kingdom: FT Pitman Publishing, 1998.

DIARIO EL COMERCIO. (Editorial) Abriendo las puertas. En: Diario El Comercio. 14 set.2013. <http://elcomercio.pe/politica/opinion/editorial-abriendo-puertas-noticia-1631109>. Acceso en: 14 set. 2017.

DP WORLD CALLAO. DP World Callao, 2015. Disponible en: . Acceso en: 17 nov. 2017.

DRAGO, C. Congestión portuaria y medidas de virtualización de trámites SUNAT - ENAPU. Revista Perú Exporta, v.348, p. 28-30, 2008.

ESCOMAR. INFOESCOMAR, 2015. Disponible en: . Acceso en: 02 dez. 2017.

GAJATE, O. Necesidades primordiales en la cadena logística de comercio exterior. Revista Perú Exporta, v. 362, p 68, 2010.

GIGOLA, C. Logística Internacional: Venciendo las dificultades, 2008. Disponible en: <http://direccionestrategica.itam.mx/wp-content/uploads/2010/06/LOG%C3%8DSTICA-INTERNACIONAL.doc.>. Acceso en: 15 dez. 2017.

GIULIANO, G., O'BRIEN T., Reducing port-related truck emissions: The terminal gate appointment system at the Ports of Los Angeles and Long Beach. Transportation Research Part D: Transport and Environment, v. 12, n.7, p. 460-47, 2007.

HOLGUÍN-VERAS, J., AROS-VERA, F., & BROWNE, M. Agent interactions and the response of supply chains to pricing and incentives. Economics of Transportation, v. 4, n. 3, p. 147-155, 2015.

HUYNH N., WALTON C.M. Improving efficiency of drayage operations at seaport container terminals through the use of an appointment system. In: Bose, J.W. (Ed.), Handbook of Terminal Planning, Springer, New York, p. 323–344, 2011.

INSTITUTO PERUANO DE ECONOMÍA. Sectores productivos, 2015. Disponible en: <http://ipe.org.pe/content/sectores-productivos>. Acceso en: 28 set. 2016.

KATSIKEAS, C. Y PIERCY, N. Long-Term Export Stimuli and Firm. Journal of International Marketing, p. 23-47, 1992.

LICSA (2015). LICSA - Almacenes Generales. Disponible en: <http://www.licsa.com.pe>. Acceso en: 15 mar. 2016.

MAXIMIZE. Transporte de mercado. Revista: Caser-Riesgos de Mercado, p. 45-64, 2013.

MAXIMIXE. Riesgos Macro, v. 6, p. 12, 2015.

MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY. MSC: Global Container Shipping Company.. Disponible en: . Acceso en: 12 ago. 2016.

PERÚ EXPORTA. Servicios logísticos competitivos para el comercio internacional. Perú Exporta, v. 362, n. 66, 2010.

PORTER, M. E. (1980). Estrategia Competitiva. Técnicas para el Análisis de los Sectores. México: Cecsa.

PROMPERU (2015). Informe mensual de exportaciones. Disponible en: <http://www.siicex.gob.pe/siicex/documentosportal/242955437rad85D53.pdf>. Acceso en: 30 ago. 2016.

PURIZAGA, E. Entrevista a Lopez, Y. Objetivos comerciales MSC 2015, out. 2014.

PURIZAGA, E., RODRIGUEZ, N. Y POQUIOMA, A. Entrevista a Morales, F. Ago. 2014.

PURIZAGA, E., RODRIGUEZ, N. Y POQUIOMA, A. Entrevista a Cusianovich, A. Despacho de contenedores en LICSA. Ago. 2014b.

PURIZAGA, E., RODRIGUEZ, N. Y POQUIOMA, A. Entrevista a Del Castillo, G. Enfoque metodológico del Plan de Operaciones. Jun. 2015.

ROBERTSON, C. Y CHETTY, S. A contingency-approach to understanding export. Revista: International Business Review, p. 211-235, 2000.

SHEFFI, Y. Clústeres logísticos. Boston: Temas Grupo Editorial, 2014.

SUNAT. 2015. Disponible en: <http://www.sunat.gob.pe>. Acceso en: 12 ago. 2016.

UNITED STATES INTERNATIONAL TRADE COMMISION. Harmonized Tariff Schedule Search, 2015. Disponible en: <http://hts.usitc.gov>. Acceso en: 18 set. 2016.

WOOD, D., BARONE, A. Y MURPHY, P. W. International Logistics. 2 ed. New York: Amacom, 2002.

VAN ASPEREN, E., BORGMAN, B., DEKKER, R. Evaluating impact of truck announcements on container stacking efficiency. Flexible Services and Manufacturing Journal, v. 25, n. 4, p. 543-556, 2011.

ZHANG, X., ZENG, Q., CHEN, W. Optimization Model for Truck Appointment in Container Terminals. Procedia - Social and Behavioral Sciences, v. 96, p. 1938 – 1947, 2013.

ZEHENDNER, E., FEILLET, D. Benefits of a truck appointment system on the service quality of inland transport modes at a multimodal container terminal. European Journal of Operations Research, v. 235, p. 461-469, 2014.

Descargas

Publicado

2018-10-09

Número

Vol. 11 (2018): Edição Especial 2

Sección

Artigos Científicos

Licencia

Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:

O(s) autor(es) autoriza(m) a publicação do texto na da revista;

O(s) autor(es) garantem que a contribuição é original e inédita e que não está em processo de avaliação em outra(s) revista(s);

A revista não se responsabiliza pelas opiniões, idéias e conceitos emitidos nos textos, por serem de inteira responsabilidade de seu(s) autor(es);

É reservado aos editores o direito de proceder a ajustes textuais e de adequação às normas da publicação.

Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.

Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.

Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado (Veja O Efeito do Acesso Livre) em http://opcit.eprints.org/oacitation-biblio.html