EVALUACIÓN DEL DESEMPEÑO AMBIENTAL EN EL CONTEXTO DE PUERTO 4.0

Autores/as

  • Leonardo Vilela Steiner Engenheiro Sanitarista e Ambiental pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)Coordenador de Meio Ambiente na EC Projetos
  • Tainara Cristina Silveira Graduanda de Engenharia Sanitária e Ambiental na Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) Estagiária de Meio Ambiente na EC Projetos
  • Tiago Buss Mestre em Engenharia de Transportes pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) Diretor na EC Projetos

DOI:

https://doi.org/10.59306/reen.v15e2022161-194

Palabras clave:

Porto 4.0, Big Data, Avaliação de Desempenho Ambiental, Gestão Ambiental Portuária, Indicadores Ambientais

Resumen

Al igual que otros segmentos industriales, los puertos y terminales han evolucionado, entrando en una etapa caracterizada por la transformación digital y la adopción de prácticas observadas en la Industria 4.0. De ahí nace el concepto de Puerto 4.0, que busca implementar tecnologías que aumenten y automaticen la realización de tareas y permitan una mayor integración de información y procesos, como Big Data, IoT, Cloud Computing, etc. La adopción de estas tecnologías trae beneficios al sector portuario como mayores ventajas competitivas, ganancias en sostenibilidad y mayor intermodalidad entre medios de transporte. Aunque el tema está en boga actualmente, la aplicación de los conceptos de Industria 4.0 en el sector portuario es aún reciente y poco discutida en lo que se refiere a la gestión socioambiental. En este sentido, se buscó evaluar la implementación de un Sistema de Evaluación del Desempeño Ambiental Portuario basado en los conceptos de Puerto 4.0, combinando tecnologías disponibles, creando indicadores ambientales y cumpliendo los requisitos legales aplicables. Como resultado se obtuvo una propuesta de layout segmentada en tres flujos principales consecutivos: Planificación, IoT/Big Data y Business Intelligence and Analytics. Como punto de partida inicial para el layout se consideró la licencia ambiental y sus respectivas condiciones ambientales, ya que representan los aspectos más propensos a sufrir impacto ecológico. A continuación, se enumeraron las tecnologías disponibles para la automatización de los parámetros estudiados, siguiendo con la construcción de una base de datos ambiental. El layout termina con la definición de indicadores y metas que permitan un control más efectivo del cumplimiento de las condiciones ambientales. Además, la información obtenida también se puede mostrar en interfaces interactivas para uso interno o para presentación a organismos ambientales/reguladores. En conclusión, a pesar de que el tema socio ambiental sea incipiente en el contexto Puerto 4.0 y existan limitaciones tecnológicas, hay potencial en el mercado para comenzar el proceso de automatización en esta área.

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Publicado

2022-07-29

Número

Vol. 15 (2022): Edição Especial CIDESPORT 2021

Sección

Artigos Científicos

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