ROAD CARGO TRANSPORT

HOW TO SELECT A METHOD TO CALCULATE CO2 EMISSIONS FOR YOUR FLEET?

Authors

  • Luiz Eduardo Simão Universidade do Vale do Itajaí
  • Géssica Luiza Scariot Universidade do Vale do Itajaí
  • Marcos Antonio Cezne Universidade do Vale do Itajaí

DOI:

https://doi.org/10.59306/reen.v15e202297-122

Keywords:

road transport, sustainable operations, CO2 calculation, mitigate, decarbonization

Abstract

The article presents a method for calculating CO2 emissions based on fuel consumption in road freight transport, through a single case study and a conceptual review of literature approach to identify the different existing calculation methods. The method selection took into account: ease of use, the number of variables needed for the calculation and the existence of information regarding emission factors. The results indicated a fleet’s CO2 emission rate of 1,643 tons/year with the use of S-10 biodiesel, indicating a reduction of 10.5% in relation to the total CO2 emission of the S-500 diesel. The goal of this article is to present a way to select a practical method for calculating CO2 emission based on fuel consumption for road freight transport companies.

Author Biographies

  • Luiz Eduardo Simão, Universidade do Vale do Itajaí

    Universidade do Vale do Itajaí (Univali). Doutor em Engenharia de Produção e Sistemas pela UFSC. Doutorado Sanduíche no Fraunhofer Institute IML - Institute for Material Flow and Logistics, Alemanha.

  • Géssica Luiza Scariot, Universidade do Vale do Itajaí

    Universidade do Vale do Itajaí (Univali). Mestre em Administração, Gestão, Internacionalização e Logística pela Univali.

  • Marcos Antonio Cezne, Universidade do Vale do Itajaí

    Universidade do Vale do Itajaí (Univali). Mestre em Administração, Gestão Internacional e Logística pela Univali.

Downloads

Published

2022-07-29

Issue

Vol. 15 (2022): Edição Especial CIDESPORT 2021

Section

Artigos Científicos

License

Copyright (c) 2022 Revista Eletrônica de Estratégia & Negócios

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:

O(s) autor(es) autoriza(m) a publicação do texto na da revista;

O(s) autor(es) garantem que a contribuição é original e inédita e que não está em processo de avaliação em outra(s) revista(s);

A revista não se responsabiliza pelas opiniões, idéias e conceitos emitidos nos textos, por serem de inteira responsabilidade de seu(s) autor(es);

É reservado aos editores o direito de proceder a ajustes textuais e de adequação às normas da publicação.

Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.

Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.

Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado (Veja O Efeito do Acesso Livre) em http://opcit.eprints.org/oacitation-biblio.html