USO DE INDICADORES DE GESTÃO COMO CRITÉRIO NA ALOCAÇÃO DE RECURSOS DE DRAGAGEM EM PORTOS PÚBLICOS BRASILEIROS

Resumo

São muitos os desafios do setor portuário brasileiro, em especial nos portos públicos. A quase ausência de investimentos em infraestrutura por décadas ficou evidente com a abertura comercial, e agravada pela evolução dos tamanhos das frotas marítimas mundiais. Para atender à sua função de interface comercial, os portos brasileiros precisam de constantes dragagens de manutenção, visando atender ao tamanho dessas frotas, e assim viabilizar custos menores, aumentando sua competitividade. A movimentação portuária, supostamente, deve se beneficiar dessas obras de dragagem, e é frequentemente utilizada como indicador de desempenho. No entanto, alguns portos não têm correspondido à expectativa de crescimento na sua movimentação. Este estudo buscou demonstrar uma correlação entre as obras de dragagem e o aumento da movimentação de cargas portuárias, tomando como base uma análise de série histórica da Agencia Nacional de Transportes Aquaviários- ANTAQ. Conclui-se pela análise que é preciso apontar os fatores que atravancam os negócios nessas unidades portuárias e, para tanto, apontar indicadores que podem ser aplicados para esse fim. O uso de indicadores pode cooperar com critérios de decisão de alocação de recursos para dragagem, por parte do Governo Federal, responsável pela sua contratação.