DRONES PODEM SER UMA ALTERNATIVA PARA GESTÃO PORTUÁRIA?

Autores

  • Newton Narciso Pereira Universidade Federal Fluminense
  • Guilherme Rodrigues Novaes Universidade Federal Fluminense

DOI:

https://doi.org/10.19177/reen.v11e0I20183-28

Palavras-chave:

Drones, produtividade, monitoramento, portos, terminais

Resumo

Esta pesquisa tem por objetivo apresentar as vantagens e desvantagens nas aplicações de Unmanned aerial vehicles (UAV) mais conhecidos como “Drones” no ambiente portuário. Deste modo, nós verificamos as principais aplicações dos drones no segmento de transporte, bem como, em experiências internacionais na área marítimo portuária. Foi realizada uma pesquisa que identificaram-se drones comerciais que poderiam ser utilizados no setor portuário considerando características como modelo, autonomia, velocidade, alcance e valor. Associado a isso, nós realizamos um levantamento dos requisitos legais para operações de drones dentro do espaço aéreo brasileiro com foco na operação destes equipamentos dentro do ambiente portuário. Nós concluímos que os drones podem reduzir os tempos em algumas operações de monitoramento nos terminais portuários.

Referências

Alliance, S. M. A., and Custom Education. "The Drones of Medicine."

Campbell, James F., Donald C. Sweeney II, and Juan Zhang. "Strategic Design for Delivery with Trucks and Drones." (2017).

FERREIRA, T. B. Não Estamos Violando a Primeira Lei da Robótica: Drones e os Limites da Inteligência Artificial, 2014.

Flanders Cleantech Association, Cleantech in seaports. 2017.

JACOBSEN, L. R. DRONES: A EVOLUÇÃO DA TECNOLOGIA MILITAR E OS DESAFIOS DO DIREITO INTERNACIONAL HUMANITÁRIO, 2014.

Kim, Yun Chul, et al. "Strategy and Further Researches for Operation of Drone Logistics System." 한국경영과학회 학술대회논문집 (2016): 2376-2387.

Kolodny, L. "Mercedes-benz and Matternet unveil vans that launch delivery drones." (2016).

Maersk. Drones are going to save Maersk Tankers money. 2016.

Newcome, Laurence R. Unmanned aviation: a brief history of unmanned aerial vehicles. Aiaa, 2004.

Perin, E. Drones Reduce Inventory Time from Days to Minutes at Car Dealerships. RFID Journal. 2017.

Prigg, Mark. "The Ambulance Drone That Could Save Your Life. Flying Defibrillator Can Reach Speeds of 60 mph." (2014).

Sachan, Dinsa. "The age of drones: what might it mean for health?." The Lancet 387.10030 (2016): 1803.

Spallanzzani, Nicolette. "For When the Sky is not the Limit: Non-Lethal Drone Use by Law Enforcement." (2017).

Starr, M. "Ambulance drone delivers help to heart attack victims." (2014).

The Need for a Life Cycle Assessment of Drone-Based Commercial Package Delivery Joshuah Stolaroff Lawrence Livermore National Laboratory Mar. 25, 2014.

Downloads

Publicado

2018-10-09

Edição

v. 11 (2018): Edição Especial 2

Seção

Artigos Científicos

Licença

Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:

O(s) autor(es) autoriza(m) a publicação do texto na da revista;

O(s) autor(es) garantem que a contribuição é original e inédita e que não está em processo de avaliação em outra(s) revista(s);

A revista não se responsabiliza pelas opiniões, idéias e conceitos emitidos nos textos, por serem de inteira responsabilidade de seu(s) autor(es);

É reservado aos editores o direito de proceder a ajustes textuais e de adequação às normas da publicação.

Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.

Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.

Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado (Veja O Efeito do Acesso Livre) em http://opcit.eprints.org/oacitation-biblio.html